Tiemporally

HEVIA GANO LA SEGUNDA FECHA DEL ESPAÑOL SOBRE ASFALTO

Tiemporally — Sat, 19 May 2012 16:47:10 +0000

El piloto asturiano Alberto Hevia (Skoda Fabia S2000) se ha proclamado vencedor del 34 Rally Cantabria Infinita, el segundo en su palmarés, en una controvertida edición marcada desde el principio por las adversas condiciones meteorológicas y las múltiples incidencias.
Tras los seis primeros tramos de la segunda prueba del Campeonato de España, Hevia y el canario Luis Monzón (Peugeot 207 S2000) parecían los dos únicos aspirantes para lograr el triunfo, pero el asturiano aprovechó el abandono de Monzón en la séptima especial, debido a una avería en el motor, para prácticamente sentenciar el rally.
La prueba comenzó ayer, viernes, con una primera etapa en la que se tuvo que suspender el cuarto tramo (segundo nocturno) por las adversas condiciones meteorológicas y el mal estado de la carretera después de producirse un accidente.
En los tres tramos disputados hubo tres ganadores diferentes ya que en el primero, San Antonio – Solórzano 1, era Joan Vinyes el vencedor; en el segundo, Ajo – Las Pilas 1, fue Luis Monzón quien se impuso; y en el tercero, el segundo paso por Solórzano, fue Alberto Hevia, quien marcó el mejor tiempo.
Por ello, al finalizar la jornada del viernes continuaban con opciones la mayoría de los favoritos, como el piloto cántabro Enrique García Ojeda (Citroen DS3), que estaba situado en tercera posición en la clasificación provisional, a 24,1 segundos del líder, o Joan Vynes (Suzuki Swift) y Víctor Senra (Mitsubishi Lancer), ambos a 29,5 segundos.
Sin embargo, la segunda etapa del rally, también marcada por el mal tiempo, trajo consigo un vuelco en el liderato del rally, ya que Luis Monzón aprovechó un pinchazo de Hevia, que perdió 34 segundos, para lograr un scratch en el quinto tramo (San Roque – Villacarriedo 1) y ponerse en cabeza.
Hevia, autor del mejor tiempo en la sexta especial (Santibáñez – Vega), recortó 2,5 segundos a Monzón en la general y aventajaba en 50,3 a Vinyes, que se colocó tercero después de que Senra no tomase la salida por los problemas de turbo que sufrió el viernes y de que Ojeda sufriera un pinchazo que le hizo descender al 17º lugar.
En el séptimo tramo, el segundo paso por Villacarriedo, tras el abandono de Luis Monzón, Alberto Hevia volvió a marcar el mejor tiempo y aventajaba ya en casi un minuto y veinte segundos al segundo clasificado.
Con la victoria casi en el bolsillo para Hevia, lo más destacado de los dos últimos tramos fue la remontada de otro piloto asturiano, Jonathan Pérez (Peugeot 207 S2000), que acabó segundo en la general por delante de Joan Vynies, tras lograr el segundo mejor tiempo en el séptimo tramo y conseguir un scratch en el octavo y definitivo, entre Santibáñez y Vega de nuevo.
Con este resultado, Alberto Hevia y Miguel Fuster, actual campeón de España, que no pudo participar en Cantabria al sufrir su coche (Porsche 911 GT3) un accidente mientras realizaban el reconocimiento al recorrido, llegarán a la próxima cita del Campeonato de España, el Rally Rías Baixas (2-3 de Junio), con una victoria cada uno.

Clasificación:
1.- Alberto Hevia (Skoda Fabia S2000) 1.27.12
2.- Jonathan Pérez (Peugeot 207 S2000) 1.28.34
3.- Joan Vynies (Suzuki Swift) 1.28.37
4.- Xabier Lujúa (Mitsubishi EVO) 1.29.31
5.- Eugenio Mantecón (Volkswagen Polo) 1.30.54

Fuente: EFE

VIDEO DE LOS XTREME RALLY CAR

Tiemporally — Fri, 18 May 2012 21:40:48 +0000

EN ERECHIM DEBUTAN LOS MAXI RALLY BRASILEROS

Tiemporally — Fri, 18 May 2012 21:34:45 +0000

Como pasó en nuestro país a partir de la llegada de los Maxi Rally a la mayor categoría a nivel nacional, el Rally Brasileño está comenzando a vivir un cambio histórico en esta rama del automovilismo deportivo.
Este fin de semana en Erechim, al sur de Brasil, en el estado de Rio Grande Do Soul, se presentará para correr su segunda fecha el Rally Co.Da.Sur, junto con la primera del Campeonato Gaúcho, del país vecino y allí harán su presentación los primeros dos autos de la nueva era Xtreme Rally Car, autos de tracción integral algo similar a los Maxi argentinos, en estructura, ya que todos tendrán el mismo kit de motor, caja de cambios y suspensión. Aunque, a diferencia de los nuestros, estos estarán equipados con motores de 6 cilindros en V, atmosféricos, con caja de cambios secuencial de cinco velocidades, que llegará a trasmitir al piso 330 Hp y serán alimentados con Etanol.
Para este debut los cascos serán dos Peugeot 207, pero se espera para las próximas presentaciones contar con autos de diferentes automotrices.
“Estamos deseando que llegue el estreno. Después de todo el trabajo en la creación y el desarrollo del coche, finalmente pueden participar en nuestra prueba oficial de primera“, dijo Mauricio Neves, director técnico y creador de la categoría XRC del proyecto.
El costo inicial que se prevé para este nuevo concepto en autos de rally rondará entre los 100.000 y 120.000 US$.

COMUNICADO OFICIAL SOBRE LA POSTERGACION DEL RALLY MAR Y SIERRAS

Tiemporally — Fri, 18 May 2012 12:44:35 +0000

La Municipalidad de Ayacucho informa que por razones climáticas, el Departamento Ejecutivo, los directivos del Rally Mar y Sierras y representantes del Nuevo Moto Club Ayacucho, decidieron postergar una semana la realización del 1er Rally de Ayacucho, tercera fecha del calendario 2012 de la categoría.
La decisión fue tomada de forma unánime, luego de la consulta con distintos medios pronosticadores del tiempo, en los que todos anuncian precipitaciones para los tres días de actividad.
El Departamento Ejecutivo del Municipio y el Moto club local informan que la decisión se basa en poder ofrecer un evento al que la gente pueda concurrir y disfrutar en familia, y la concurrencia de la mayor cantidad de participantes del Rally. Como así también beneficiar al comercio local y diversas actividades con la mayor afluencia de público.
La determinación también busca no perjudicar a los pilotos, navegantes y demás miembros de la familia de la categoría, en que se trasladen al epicentro de la competencia y luego, por las razones anteriormente mencionadas, se tengan que volver a los distintos lugares de origen, sin poder correr, con los gastos económicos que el traslado y demás factores les ocasionaría.
En consecuencia, se decidió que la fecha se llevará a cabo los días viernes 25 (feriado nacional) y sábado 26 de mayo próximos, siendo este último el día de competencia y el primero el de la actividad previa (Verificación técnica y administrativa, shakedown, Rampa, etc), que en primer momento estaba pautada para el sábado 19. Con esto también se busca facilitar el regreso a aquellos participantes que tienen que recorrer mayor kilometraje hasta Ayacucho, teniendo en cuenta que el día posterior a la carrera será un día no laborable.
Ante este inconveniente, desde la dirigencia de la categoría se comunica que queda abierta la inscripción hasta el próximo jueves 24 de mayo.

TIEMPORALLY TV 16/05/2012 BLOQUE 1

Tiemporally — Thu, 17 May 2012 23:29:21 +0000

TIEMPORALLY TV 16/05/2012 BLOQUE 2

Tiemporally — Thu, 17 May 2012 23:28:38 +0000

TIEMPORALLY TV 16/05/2012 BLOQUE 3

Tiemporally — Thu, 17 May 2012 23:27:52 +0000

EN ESPAÑA PROBARON DURANTE TRES DIAS CON LOS POLO R

Tiemporally — Thu, 17 May 2012 21:06:09 +0000

Foto: Javier Genís Martí

Volkswagen sigue con el intenso programa de pruebas sobre su Polo R WRC que con toda seguridad debutará a finales de este año. El equipo alemán desembarcó de nuevo en territorio español, concretamente en Alicante, donde escogieron un tramo de puerto en asfalto, para probar los cambios de dirección en horquillas, curvas rápidas y la aceleración en tramos con elevada pendiente.
El test que ha durado tres días, desde el lunes hasta la jornada deayer, sirvió para que Carlos Sainz y Luis Moya se sentasen por primera vez en el coche de la marca en la jornada del lunes. Ya el martes, el protagonismo fue compartido con Sebastien Ogier y el miércoles en la última jornada, fue el francés quien llevó el peso de la última prueba de Volkswagen.
El tramo utilizado por el equipo, elegido por su diversidad es el tramo de Tudons, donde se fue desarrollando la gran parte de la prueba. Este escenario que ya eligió Skoda Motorsport para una de sus pruebas, combina tramos anchos, carreteras más angostas y asfalto en diferente grado de degradación

VIDEO DE LOS TEST DE VOLSKWAGEN

Tiemporally — Thu, 17 May 2012 21:02:11 +0000

EN ERECHIM YA SE RESPIRA RALLY

Tiemporally — Thu, 17 May 2012 20:48:29 +0000

El argentino Sebastián Abramián viene de ganar la clase 3 en Encarnación (Paraguay).

La bella ciudad de Erechim, enclavada en el estado de Rio Grande Do Sul recibe este fin de semana al Rally Fia Codasur 2012.
Llega al sur de Brasil la 2º fecha de la máxima categoría continental y luego de la excelente competencia del mes de abril celebrada en la ciudad de Encarnación en Paraguay, en la que dejo al guaraní Alejandro Galanti como triunfador y puntero del campeonato.
El director de la prueba Rolland Koller y el presidente del Club de Rally de Erechim, José Francisco de Barro, han confirmado que toda la infraestructura, logística esta lista para recibir a mas de 100 equipos y las 20.000 espectadores que se estiman llegaran de distintas regiones del Mercosur para apreciar la prueba sudamericana. Haciéndose hincapié en el cuidado del medio ambiente de la región, como habitualmente lo hace la categoría, cuidando minuciosamente cada uno de los recursos que brinda este paraíso llamado Erechim.
Novecientas son las personas que han trabajado directa o indirectamente para la concreción de esta prueba, y otras trescientas se sumarán para los días de la prueba.
Dada las comodidades que brinda el Parque Accie, han sido determinantes para elegirlo como el centro de la competencia. Instalándose en el mismo el Parque de Asistencia, comando de la prueba, lugar de las verificaciones técnicas-administrativas y centro de cómputos.
Además de la contienda sudamericana se pondrán en juego los torneos regionales y nacionales de la especialidad con 82 inscriptos, de los cuales algunos participaran también de la prueba por el Codasur.
La legión paraguaya da el presente; con Alejandro Galanti, Alberto Antebi, Miki Zaldivar, el campeón Gustavo Saba, Viktor Rempel, Dick Ferreira, entre otros. Los uruguayos José Massola, Luis Gamboa, Rodrigo Zeballos y Enrique Pereira. A estos se suman los bolivianos Eduardo Peredo y Rodrigo Virreira.
En cuanto a los representantes argentinos debemos contar que el catamarqueño Antonio Prevedello acompañado por Matias Aranguren tomarán parte de la prueba dentro de la Clase 9 con un Mitsubishi Evo IX; al igual que Ezequiel Campos que navegado por el cordobés Matias Mercadal lo harán con una maquina de igual origen, pero de Evolución X. También dentro de esta clase estarán Sebastian Abramian con Gustavo Franchello y el misionero Cristian Rosiak y Hugo Tomás. Mientras que en la Clase 9 habrá también presencia nacional con el binomio santiagueño compuesto por Pablo Peláez-Daniel Leguizamón a bordo de un Peugeot 206 XS.
Se ha estipulada que el próximo viernes a las 7.30 hs, comience la administrativa y a partir de las 8.00 hs. se de ingreso a las distintas tripulaciones y con vehículos de calles (solamente 4×2) se haga el reconocimiento de los distintos especiales.
El shakedown, o Prueba Técnica para las distintas categorías que conforman la prueba de Erechim, comenzará pasado el mediodía de este viernes y hasta las 15 hs.
La contienda comenzará a las 20 hs. de este viernes 18, con la disputa de un tramo Súper Especial de 1800 metros de extensión, diseñado sobre el mismo trazado utilizado en la edición del año anterior.
La segunda del año en tierras gaúchas, continuará con las dos jornadas entre sábado y domingo.

Agradecemos la colaboración de Sergio Fariza

LATVALA CONFIRMO QUE NEGOCIA CON VOLKSWAGEN

Tiemporally — Thu, 17 May 2012 17:10:35 +0000

Aunque era un secreto a voces, hasta ahora el interesado no lo había confirmado. Jari-Matti Latvala reconoció que negocia para firmar con Volkswagen en 2013: “Es cierto que están interesados en mí y mi mánager está conversando actualmente con ellos”. A pesar de que algunas fuentes apuntan a que ya tiene firmado un precontrato, él asegura que “aún no hay nada cerrado”.
El finlandés tiene claro lo que quiere: “Mi prioridad es tener un coche competitivo”. Y respeta a Ford: “antes de tomar una decisión quiero hablar con Ford. Me siento bien en el equipo y el Fiesta es competitivo, por lo que también puedo decidir quedarme”. Por el momento, lo que está claro es que correrá en Grecia y que ya está recuperado de su lesión de hombro.

RALLY DE ACHIRAS: CARLOMAGNO-SALAMONE (on board)

Tiemporally — Thu, 17 May 2012 15:02:11 +0000

EL SANTAFESINO SE PRESENTA EN CORREA

Tiemporally — Thu, 17 May 2012 14:58:03 +0000

Con la organización de la Secretaría de Deportes de la Comuna de Correa, se prepara este fin de semana el segundo desembarco del Rally Santafesino en esta población santafesina, tomando dicho evento la denominación de “2º RALLY DE CORREA”.
La localidad está ubicada sobre la Ruta Nacional nº 9, en kilometro 350 de la misma, a escasos 10 Km. de la ciudad de Cañada de Gómez, cabecera del departamento Iriondo y a 50 Km. al oeste de la ciudad de Rosario.
Este Rally constará de un recorrido total 151,470 Km., que incluye 18 sectores, 10 pruebas especiales y 1 prueba súper especial.
Serán 2 las etapas a disputar entre sábado y domingo. Se ha designado a los señores Jorge Gentili y Luis Ferrero como Director y Secretario de la prueba, respectivamente.
La Secretaría de la Prueba, como el Parque de Asistencia funcionará en instalaciones del Tenis Club de Correa.

NEUVILLE REEMPLAZARA A AL ATTIYAH EN NUEVA ZELANDA

Tiemporally — Wed, 16 May 2012 23:08:04 +0000

El Joven belga Thierry Neuville será el reemplazante de Al Attiyah.

Nasser Al-Attiyah se verá obligado a omitir el próximo rally en Nueva Zelanda debido a su participación en el equipo nacional de tiro de Qatar para los Juegos Olímpicos de Londres. El belga Thierry Neuville reemplazará al qatarí en el equipo de Qatar World Rally Team.
En paralelo con su compromiso con el Campeonato Mundial de Rally WRC, Al-Attiyah, representa con frecuencia a su país, Qatar, en competiciones internacionales de tiro, y más especialmente en la disciplina de tiro al plato. Por esta razón, el qatarí, que se prepara para competir en los Juegos Olímpicos de Londres, no tomará parte del Rally de Nueva Zelanda con su equipo de Rally Team Qatar, del mundo.
“Estamos registrados oficialmente en el campeonato del mundo”, dijo Al-Attiyah. “Por esta razón, tenemos que correr todas las fechas de la temporada. No pasó mucho tiempo para averiguar quién podría ocupar mi lugar en el WRC Citroën DS3 número 7! Confío en Thierry (Neuville), También estoy convencido de que es capaz de sumar puntos para el equipo de Qatar del Mundo de Rallyes. “Por su parte, Neuville no esperaba competir en el Rally de Nueva Zelanda. “Me sorprendente la oportunidad, es un verdadero honor que me de esta confianza de ser parte de su equipo.

LIGATO-GARCIA (on board) RALLY DE TUCUMAN

Tiemporally — Wed, 16 May 2012 22:27:58 +0000