Tiemporally

HIRVONEN GANO EL RALLY DE FINNSKOG

Tiemporally — Sun, 05 Feb 2012 13:38:53 +0000

Mikko Hirvonen en los dificiles caminos noruegos, donde la temperatura llegó a los -30°.

Nieve, hielo y temperaturas de alrededor de -30 °, estas condiciones extremas tuvieron que afrontar Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen para ganar el Rally de Finnskog con 30” 5 de ventaja sobre su perseguidor. Una buena introducción para el DS3 WRC, preparándose para la segunda fecha del mundial de rally a disputarse la próxima semana en Suecia.
El frío ártico se hizo presenta y el primer rugido de los motores se hizo eco en el parque de asistencia a pesar de la -32 °. El programa del único día de carrera, 117 km de rutas especiales en el corazón de la Svullrya del área de bosque de Noruega. Un total de cuatro tramos cronometrados a recorrerse en dos oportunidades cada uno con tres asistencias en 30 minutos. El Citroen DS3 WRC inició el primer bucle de la mejor manera con la firma de los cuatro mejores tiempos a pesar de que tenía que abrir el camino.
“Nuestra sensación con el coche ha mejorado a lo largo de los kilómetros. Con la apertura de la carretera, todavía estábamos pasando una fina capa de nieve que cubre el hielo “, explicó Mikko. “Pensamos que las condiciones fueron más favorables en el segundo rulo, pero resultó ser más difícil debido al paso de otros competidores”.
La tripulación nórdica se mantuvo en contacto y por lo tanto mantuvo el liderazgo en la carrera en el segundo bucle para terminar en el escalón más alto del podio.
“Estamos muy contentos de haber ganado. Esto nos permitió confirmar los ajustes que se definen las pruebas. Las condiciones eran similares a las que nos encontraremos en el Rally de Suecia y estamos seguros. Nuestra sensación es muy positiva y DS3 WRC es muy eficaz en las condiciones más extremas “, concluyó el finlandés.
Clasificación del rally:
1° Hirvonen / Lehtinen Citroen DS3 WRC 1h02’30” 7
2° Solberg / Menor Mitsubishi Evo 6 ’5 +30′
3° Ostberg / Andersson Ford Focus RS WRC ’8 +49′
4° Gunnar / Proton Satria Axelsson 2 ’56” 6
5° Mikkelsen / Skoda S2000 FLONE +3’01′ ’7
6° Brynildsen / Menkerud Ford Focus RS WRC +3’02′ ’5

EL WRC SIGUE SIN PODER ENCONTRAR UNA EMPRESA PARA SU DIFUSION

Tiemporally — Sat, 04 Feb 2012 16:16:40 +0000

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) todavía no encontró una empresa de promoción y difusión para la temporada de 2012 del Mundial de rallies (WRC), anunció este viernes por la noche, a menos de una semana de la disputa del rally de Suecia.
“La FIA lamentó tener que anunciar que no ha sido posible encontrar una empresa promotora internacional ni tampoco una para la difusión global en la temporada del Mundial de rallies”, explicó la FIA en su comunicado. El rally de Suecia comienza el jueves en Karlstad.
“La Federación ha tomado parte en negociaciones largas con las partes interesadas, pero han existido diversas cuestiones que se han revelado inconciliables, por lo que ha tenido que tomar finalmente la decisión de retirarse.
La FIA no cita al candidato natural y favorito, la cadena Eurosport, que había aceptado a última hora, una semana antes de la prueba, producir las imágenes del rally de Montecarlo, primera prueba de la temporada, disputada en el mes de enero.
El WRC no tiene empresa de promoción y difusión desde la ruptura del contrato, a principios de enero, entre la FIA y la empresa inglesa North One Sport (NOS), que pertenece a Convers Sports Initiatives (CSI), que fue intervenida judicialmente en noviembre de 2011, tras el arresto en Londres de su propietario ruso, Vladimir Antonov.

LOEB CON GRANDES EXPECTATIVAS PARA EL RALLY DE SUECIA

Tiemporally — Sat, 04 Feb 2012 15:59:39 +0000

El piloto de rally Sébastien Loeb reconoció que aunque el hielo “no es un tipo de terreno en el que se destaque”, le “gusta” correr en Suecia, en un certamen que dará comienzo el próximo jueves y que se alargará hasta el 12 de febrero.
“No es un tipo de terreno en el que destaque, pero me gusta correr aquí. Es uno de los rallies más divertidos de toda la temporada. Si analizamos las anteriores ediciones, siempre han ocurrido cosas que me lo han puesto difícil. Cuando me salí de la pista en 2008, no se trataba realmente de un rally de invierno, ya que las temperaturas sobre cero habían transformado el hielo en barro”, recordó el galo.
En la pasada edición, el vigente campeón concluyó el rally en la sexta posición tras “limpiar la pista de nieve recién caída durante el primer día” cuando según su opinión, perdió “cualquier posibilidad de victoria”. “Luego sufrí un pinchazo. Cuando los tramos están cubiertos de una buena capa de nieve, creo que soy tan rápido como mis rivales”, valoró.
Tras este percance y otros similares, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) decidió que el líder no fuese penalizado con ir ‘abriendo la pista’, algo que según Loeb le dará la opción de culparse a sí mismo por si se coloca “mal para salir en los tramos”.
“No será fácil elegir la posición idónea para la salida. En Suecia los primeros coches dejan un rastro de hielo roto tras ellos que reduce la adherencia cuando se rueda fuera de las trazadas. Salir primero no será ventajoso si ha nevado durante la noche. No podemos obviar ninguno de estos factores”, reflexionó.
Por otro lado, el galo tendrá en casa al enemigo, puesto que el vencedor de los dos últimos rallies de Suecia, el finlandés Mikko Hirvonen, esta vez compite junto al galo en el mismo equipo, el Citroën Total World Rally Team, algo que según el ocho veces campeón mundial, le ha ayudado a “mejorar los reglajes del DS3 WRC sobre hielo”.

EL CAMPEONATO REGIONAL NEUQUINO COMENZARA EL 3 DE MARZO

Tiemporally — Sat, 04 Feb 2012 15:44:12 +0000

La temporada del certamen Regional neuquino de rally se avecina y ya hay varias confirmaciones. El calendario estará integrado por diez fechas, cinco con puntaje simple y las otras cinco con doble.
El arranque está previsto entre el 2 y 4 de marzo con la prueba de Cinco Saltos. Luego habrá acción en Cutral Co y Plaza Huincul; la tercera fecha llegará a 25 de Mayo, La Pampa; la cuarta en Rincón de Los Sauces y la quinta en Valle Medio.
La segunda parte del año tendrá como escenarios el Alto Valle con la Vuelta de la Manzana; Las Grutas y Neuquén son candidatas para recibir la séptima fecha; Bariloche tendrá la octava; Catriel la novena y el Coronación será en Allen.
La Manzana, el Rally del Petróleo y los Dinosaurios (Plaza Huincul y Cutral Co), Bariloche, Allen y una fecha a designar otorgarán puntuación doble.
Entre otras de las novedades para esta temporada, las clases A7 y N2 podrán tener la presencia de Citroën C4, Peugeot 405 y 206 y Ford Focus.

Fuente: Roca Digital

“NICO” DIAZ TUVO SU PRIMER TEST SOBRE EL FIESTA MAXI RALLY

Tiemporally — Sat, 04 Feb 2012 15:23:18 +0000

En la mañana del último viernes en las cercanías de la ciudad de Córdoba, el subcampeón de la clase 3 Light del Rally Argentino, Nicolás Díaz, tuvo su primer contacto con el Ford Fiesta Maxi Rally con el que esta temporada estará presente en la clase mayor del “nacional”.
Luego de los primeros metros sobre el Fiesta Nico manifestó: “La idea de las pruebas fue conocer el auto, de a poco le fuimos agarrando la mano y me sentí muy cómodo desde la primera pasada”.
El joven piloto rojense experimentará este año medirse con los mejores pilotos argentinos de la especialidad y, como la pasada temporada, estará bajo la atención del VRS.
Luego de la gran experiencia a bordo del Mitsubishi Lancer Evo IX que lo llevó a ser campeón de la clase mayor del Rally Federal en 2010 y subcampeón argentino de la divisional 3 Light en 2011 Nicolás nos contó precisamente las diferencias que encontró entre ese auto y este que probó en la serranía cordobesa “La forma de manejo es bastante distinto al Mitsubishi, primero el motor, el torque es muy distinto ya que no tiene turbo, pero es algo muy parecido a la forma de manejar del V.W Gol clase A, en este aspecto me falta mucho mas encontrarle la potencia al auto. En lo que respecta al chasis es mucho mejor al Lancer, tiene una velocidad de curva impresionante, cuanto más rápido doblas mejor lo hace, la suspensión es muy buena, parece que andas en el asfalto no se siente nada arriba del auto”.
Ahora “Nico” tiene previsto presentar el Maxi Rally ante su gente en Rojas, el sábado 18 de febrero, y ya después partir hacia Rio Ceballos donde dará comienzo el calendario 2012 del Rally Argentino una semana después.

SUECIA PREPARADA PARA LA SEGUNDA FECHA DEL MUNDIAL 2012

Tiemporally — Fri, 03 Feb 2012 15:25:16 +0000

Latvala, experimentado en este tipo de terrenos, buscará poner nuevamente a Ford en los primeros planos.

Citroën no gana en Suecia desde 2004 tras su victoria con Sébastien Loeb, el primer no nórdico en triunfar en Karlstad. Este año, Citroën Racing bien podría acabar con ocho años de espera gracias a Loeb y su nuevo compañero de equipo Mikko Hirvonen, ganador de las dos últimas ediciones de rallye sueco.
Ford, que celebró el debut del Fiesta RS WRC con victoria en el rally del año pasado, estará representado por los expertos locales Jari-Matti Latvala y Petter Solberg, de las vecinas Finlandia y Noruega respectivamente. Ambos han triunfado en Suecia en el pasado (2008 y 2005).
La clásica invernal tiene como tradición ver a los privados mezclarse con las estrellas del WRC, siendo Mads Ostberg el ejemplo más reciente al liderar la primera etapa con su Ford Fiesta RS WRC hace doce meses.
Esta vez, el joven noruego probablemente no se beneficiará de las ventajosas condiciones de los tramos ya que el orden de salida del primer día será decidido como resultado del ‘Tramo de Calificación’. A pesar de eso, todo su empeño será luchar por la victoria con los pilotos oficiales con su Ford. Otros privados a tener en cuenta incluyen al finlandés Jari Ketomaa (Ford Fiesta), que impresionó en su tierra natal en 2011, más Patrick Sandell que hará equipo con Dani Sordo en un Mini oficial. Será la primera visita a Suecia del MINI John Cooper Works WRC.
Puede esperarse una buena actuación de una larga lista de pilotos del Ford Fiesta RS WRC, principalmente Martin Prokop, Evgeny Novikov, Ott Tanak, Evyind Brynildsen y Henning Solberg. Mientras tanto, la prueba marcará el debut de Nasser Al-Attiyah en el Rally de Suecia (derrotado en el Dakar en enero y en el último fin de semana en el Rally de Qatar) en un DS3 WRC, mientras su debutante compañero Thierry Neuville se ha preparado para la prueba tomando lecciones en la escuela de conducción sobre hielo de Tommi Mäkinen.
El polaco Michal Solowow, dos veces campeón de Europa, y Richard Goransson se han subido al peldaño WRC para la ocasión, el primero en un Fiesta y el piloto sueco de circuitos en un MINI.
Un interrogante será la habilidad de Sébastien Ogier para figurar entre los cinco primeros con su Skoda Fabia S2000 inscrito por VW Motorsport, como lo hiciera en el reciente Rally de Montecarlo. Cualquiera que sea su posición, el francés servirá como interesante referencia para el campeón 2011 del IRC Andreas Mikkelsen, al campeón actual del PWRC Hayden Paddon y el antiguo campeón sueco Patrik Flodin, por no mencionar a los jóvenes Craig Breen, Pontus Tidemand y Marius Aasen, y los experimentados Alister McRae y P-G. Andersson de Proton Motorsport.

EL RALLY MISIONERO COMIENZA EL 10 DE MARZO EN SANTA ANA

Tiemporally — Fri, 03 Feb 2012 14:57:07 +0000

La intendenta Mabel Pezoa y el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (Ampynar), Ignacio Allende, acordaron este viernes que la primera fecha del rally misionero se correrá por los caminos vecinales de la ciudad de Santa Ana, los días 10 y 11 de marzo.
De esta manera, y luego de ocho años, uno de los deportes con más adrenalina vuelve a Santa Ana. El último año que se corrió en este pueblo fue en 2003, recordó el titular de la Ampynar.
En su intervención la alcalde se manifestó más que entusiasmada por la consideración de las autoridades de la Asociación de Pilotos y Navegantes por traer esta categoría del automovilismo a esa ciudad.
En el encuentro con la intendenta, Allende dijo que “Santa Ana significa para nosotros una plaza muy importante y estamos seguros que el espectáculo que brindemos aquí va a tener una amplia concurrencia”.

Fuente: Misiones On Line

NEUVILLE APRENDE A MANEJAR SOBRE NIEVE CON MAKINEN

Tiemporally — Thu, 02 Feb 2012 16:55:43 +0000

LA SCUDERIA FIAT SE RENUEVA PARA EL 2012

Tiemporally — Thu, 02 Feb 2012 16:33:26 +0000

Nadia y Florencia Cutro correrán este año con un Fiat Maxi Rally.

La Scuderia Fiat que compite en el Campeonato Argentino de Rally ampliará su estructura de cara a la temporada 2012 de la especialidad contando con cuatro vehículos y cambiará de modelo para afrontar el certamen nacional, dejando de lado el Fiat Punto, para renovarse con el nuevo Fiat Palio.
El equipo, que continuará siendo dirigido por Juan Manuel Solís, alistará en la ciudad de Córdoba cuatro autos en la clase Maxi Rally que serán confiados a Claudio Menzi, Gabriel Pozzo, Nadia Cutro y Raúl Martínez, los encargados de defender los colores de Fiat en el certamen nacional.

Desde el 24 de febrero en la ciudad cordobesa de Río Ceballos, cuando se ponga en marcha el campeonato 2012 del Rally Nacional, la Scuderia afrontará un nuevo año como equipo oficial y lo hará con un mayor protagonismo ampliando su estructura y contando con pilotos de primer nivel.
Para esta temporada se extendió el vinculo con Claudio Menzi, quien junto a su navegante Diego Cagnotti, continuarán en la marca para revalidar los logros conseguidos en la temporada debut de los Maxi Rally, donde se convirtieron en los primeros ganadores del historial de la división al imponerse en el Rally de Villa Dolores.
Otro que continuará con el equipo cordobés será el ex campeón mundial de Producción, Gabriel Pozzo, quien ya se había integrado a la Scuderia para las últimas tres fechas de la temporada pasada y ahora lo hará por todo el certamen 2012 junto a su habitual navegante Daniel Stillo.
Por su parte, las hermanas Nadia y Florencia Cutro, tendrán una nueva oportunidad de demostrar sus condiciones a bordo de uno de los autos de la Scuderia Fiat compitiendo en la clase mayor del Campeonato Argentino. Luego de su debut en 2011, las jóvenes entrerrianas serán parte del equipo en el actual calendario.
Finalmente, la flamante incorporación de la Scuderia será el rionegrino Raúl “Rauly” Martínez quien formará la cuarta tripulación con su navegante “El Chaca” Montero y buscará revalidar los laureles que supo conseguir para convertirse en campeón Sudamericano en dos oportunidades.

FUE PRESENTADO EL EQUIPO CRS

Tiemporally — Thu, 02 Feb 2012 16:26:17 +0000

En las cumbres del Aconquija, el pasado fin de semana, el equipo CRS Team radicado en Villa Carlos Paz presentó a los Hermanos Lozano, Miguel y Roberto, como los nuevos integrantes del equipo para la temporada 2012 del Rally Argentino.
Para este evento se eligió hacer la sesión de fotos en el cerro donde está emplazado el observatorio. Cerca de allí, el CRS Team se hizo presente junto a los hermanos en el campeonato de verano de Catamarca, con fines de ir adaptándose lo mejor posible de cara a la primera fecha del “argentino”.
Los hermanos Lozano quedaron muy conformes tanto con el auto como la atención recibida del equipo, lo mismo que Ezequiel Campos, piloto y propietario de la estructura con base en Carlos Paz, Córdoba.
“Estoy muy contento por haber concretado la participación de Miguel y Roberto dentro del equipo, solo falta definir si correremos con el Mitsubishi o con el Super R. Me sorprendió la adaptación que tuvo Miguel al Mitsubishi, pero para la semana que viene terminaremos con las pruebas con el Super R para ver con que auto competiremos en el campeonato Argentino”, expresó Campos quien adelantó que las pruebas se llevaran a cabo en Villa Carlos Paz y se realizarán en el circuito de pruebas que posee el equipo en cercanías de las cantera Verdol.
Ezequiel Campos además comentó que el equipo está buscando otros posibles pilotos para sumarse al proyecto del CRS para este 2012. “Mantenemos conversaciones con varios pilotos, pero aún no hemos decidido en que campeonatos participaran. Varios son los interesados en sumarse a nuestro equipo para hacer la temporada completa, tanto en el argentino como en el Codasur”, indicó.
Los hermanos Lozano tuvieron algunas participaciones la temporada pasada en el Rally Argentino, arrancando la temporada en la segunda fecha en Villa Dolores a bordo de un Fiat Palio Clase 9. Posteriormente lo hicieron sobre un Mini Cooper de la Copa Sport en Catamarca.